Коммерческие помещения и квартиры, калининский район – местоположение которых, представлены в нашем агентстве

Калининский район занимает полосу, протянувшуюся с юга на север от Арсенальной и Свердловской (бывш. Полюстровской) набережных до границ Всеволожского района Ленин­градской области. Граница Калининского района с Выборгским проходит по улице академика Лебедева, Лесному проспекту, Ли­товской улице, Полюстровскому проспекту, Политехнической улице, проспектам Тихорецкому и Культуры.

С Красногвардейским проспектом граница проходит по про­спектам Пискаревскому и Руставели. С расположенным на проти­воположном левом берегу Невы Центральным районом Калининский граничит по Неве.

Площадь района —4 тыс. га.

Южная часть Калининского района, прилегающая к Неве, уже в конце XIX века стала важным промышленным районом города, где возникли крупные промышленные предприятия, строились доходные дома и казармы, в которых жили, главным образом, заводские рабочие.

Хотя по общему размеру жилого фонда район стоит на первом месте в городе (8,2 млн. кв. м), но по обеспеченности населения общей площадью (16,3 кв.м. на человека) уступает другим новым районам.

Роль Калининского района в Санкт-Петербурге определяется, в первую очередь, его промышленностью, прежде всего машиностро­ительной (Металлический завод, Оптико-механическое объедине­ние, Арсенал, Станкостроительный завод и др.), а также цветной металлургией (завод «Красный Выборжец»), электроэнергетикой (Северная ТЭЦ, ТЭЦ № 17). В районе 4 высших учебных заведения: Технический университет (бывш. Политехнический институт), Ин­ститут машиностроения, Военная артиллерийская академия, Военная академия связи, а также крупные научно-исследовательские и проектные институты (Агрофизический институт, Институт гидротехники им. Б. Е. Веденеева, Гипроникель и др.).

В современной застройке южной части района сочетаются зда­ния, построенные до революции и в советские годы, главным образом, до Великой Отечественной войны. В 1920—1930 годы было осуществлено благоустройство этой части района: проведены водопровод и канализация, замощены и заасфальтированы улицы, снесены деревянные дома. Массовая застройка центральной и се­верной частей района современными многоэтажными домами, за­менившими прежние сельские деревянные дома, началась в конце 1950-х — начале 1960-х годов и завершилась в 1980-х годах.

Обширность территории Калининского района и разновре­менность ее застройки обусловили большие различия в форми­ровании сети улиц и планировке давно освоенного юга и сравнительно недавно застроенными центральными и северными частями района. Каждая часть района имеет свои торговые центры и основные транспортные магистрали.

Связывает все части района прежде всего Кировско-Выборгская линия метрополитена, пересекающая его территорию с юга на север и имеющая здесь станции на всем своем протяжении: «Площадь Ленина» у Финляндского вокзала, «Выборгская» и «Лес­ная» у Лесного проспекта (на территории Выборгского района), «Площадь Мужества», «Политехническая», «Академическая» на пересечении проспектов Гражданского и Науки, «Граждан­ская» — на пересечении проспектов Гражданского и Просвещения.

В южной части района основные транспортные магистрали: от площади Ленина у Финляндского вокзала — набережные Арсе­нальная и Свердловская; от Литейного моста — Лесной проспект; от Литейного моста — улица Комсомола и Кондратьевский про­спект; от Свердловской набережной — Пискаревский проспект; Полюстровский проспект, соединяющий Пискаревский проспект с Политехнической улицей.

Арсенальная и Свердловская набережные — самая старая часть района.

Восточной границей Калининского района, отделяющей его от Красногвардейского района, является Пискаревский проспект (к Калининскому району относится четная левая сторона). Он начинается от Свердловской набережной и доходит на севере района до его границы с Всеволожским районом Ленинградской области. Протяжение проспекта — 10 км.

Полная реконструкция проспекта началась в 1960-х годах. Проспект превратился в широкую асфальтированную магистраль с многоэтажными зданиями, с многочисленными культурно-бы­товыми учреждениями. Появились новые пересекающие и отхо­дящие от него проспекты и улицы: Металлистов, Блюхера, Бес­тужевская. От проспекта Блюхера до Бестужевской улицы про­тянулся широкий зеленый массив.

Планировка и застройка территории района между Окружной железной дорогой и Муринским ручьем сформировалась, в ос­новном, в 1960 — 1970-х годах. Была застроена новыми домами Политехническая улица, на правой стороне которой, относящейся к Калининскому району, расположены здания Технического уни­верситета и продолжающий ее Тихорецкий проспект. На месте, где в прошлом была деревня Большая Кушелевка, образовалась площадь Мужества, от которой отходит проспект Непокоренных (до 1965 г.—Большая Спасская улица), соединяющий ее с Пискаревским проспектом. На проспекте Непокоренных находится Пискаревское мемориальное кладбище — место массовых захо­ронений погибших во время - блокады ленинградцев. Всю территорию этой части Калининского района пересекли: с юга на север от проспекта Непокоренных до Муринского ручья — Гражданский проспект и с запада на восток от Тихорецкого проспекта до Пискаревского проспекта — проспект Науки. Про­спекты Гражданский и Науки стали главными транспортными магистралями и основными торговыми улицами новой части Калининского района, расположенной южнее Муринского ручья.

В 1970-х годах была начата и к 1990-м годам, в основном, завершена застройка части территории района, расположенной севернее Муринского ручья. Гражданский и Светлановский про­спекты были продолжены за Муринским ручьем и пересекли всю северную часть района; проспект Культуры продолжил Тихорецкий проспект, а проспект Руставели от ж.-д. станции Ручьи — Пискаревский проспект. Эти проспекты пересекли с запада на восток, от Проспекта Культуры до проспекта Руставели, проспекты Северный, Луначарского, Просвещения и у самой северной границы района — Суздальский.